“下一步，工信部將加強跨部門協作，推動5G應用規模化發展取得新成效。”工信部總工程師趙志國說，一是加強政策引導，研究出台5G應用發展接續政策，充分發揮政策引導作用，推動5G全產業鏈全價值鏈高質量發展。二是深化網絡覆蓋，加快5G網絡建設，推進5G行業虛擬專網建設，為行業轉型發展提供網絡支撐。三是加快應用拓展，聚焦重點行業應用場景，樹立示範標杆，促進5G應用規模化發展。四是提升創新能力，持續推動5G－A、5G輕量化等技術演進和產品研發，加快6G技術研究。
加快製造業數字化轉型是提升工業現代化水平、建設現代化產業體系的必然要求。工信部數據顯示，目前我國具有一定影響力的工業互聯網平台超過340家；截至2023年12月底已培育421家國家級示範工廠、萬餘家省級數字化車間和智能工廠。
趙志國說，預計2023年工業互聯網核心產業規模達1.35萬億元。下一步工信部將出台推動工業互聯網高質量發展指導意見，實施標識“貫通”行動，再出台一批工業互聯網細分行業應用指南，進一步優化工業互聯網發展政策環境，促進規模應用。
製造業推動數字化轉型的同時，綠色低碳轉型升級步伐也將加快。工信部運行監測協調局局長陶青表示，將積極穩妥推進工業減碳，2024年計劃制定100項左右重點產品碳足跡規則標準，大力發展氫能、儲能等綠色低碳產業。深入實施綠色製造工程，2024年力爭新培育國家層面綠色工廠1000家，完善綠色製造服務體系，試點推行“企業綠碼”，在新能源汽車、綠色家電等方面積極打造綠色消費場景。
“隨著產業發展生態持續優化，數字技術與實體經濟融合提速，傳統新興雙輪驅動推動增長動能轉換，將支撐工業經濟穩步增長，預計2024年規模以上工業增加值增長4.5%左右。”賽迪研究院工業經濟研究所所長關兵對《經濟參考報》記者表示，下一步要加快推動製造業高端化、智能化、綠色化，加快構建以先進製造業為骨幹的現代化產業體系，發揮好工業穩定宏觀經濟大盤的“壓艙石”作用。 |
