這條標語從一個側面揭示了中國在全球供應鏈上的樞紐地位，也表明與中國“脫鈎”的代價實屬企業“不可承受之重”。
不到40秒下線一台車！對美國電動汽車製造商特斯拉而言，上海超級工廠已成為其全球出口中心，效率穩居同業前列。同樣位於上海，特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目也計劃於今年內投產。
“特斯拉上海超級工廠能夠取得這樣的高效率，離不開企業與中國供應鏈深度融合。”特斯拉公司副總裁陶琳說。
德意志聯邦銀行多名專家日前撰文表示，從長遠看，離開中國將給德國企業帶來顯著商業和經濟成本。德國企業將錯失中國這個“主要銷售市場”，許多供應鏈只能以犧牲效率為代價進行重組。 |
