對此，本次中央財經委員會會議明確要求從三方面入手——
優化運輸結構——強化“公轉鐵”“公轉水”，深化綜合交通運輸體系改革，形成統一高效、競爭有序的物流市場。
優化主幹線大通道——打通堵點卡點，完善現代商貿流通體系，鼓勵發展與平台經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式。
統籌規劃物流樞紐——優化交通基礎設施建設和重大生產力布局，大力發展臨空經濟、臨港經濟。
在以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的大背景下，隨著物聯網、無人駕駛、無人配送、高精度地圖等技術加快應用，數字貨運、數字園區、數字倉庫等新基建推廣建設……物流行業必將迎來一場巨大變革。以更低的資源投入、更低的環境資源要素占用，全面優化物流模式、提升發展質量、發揮更大效能，實現物流行業轉型升級，支撐現代化產業體系的智能化、網絡化發展。
改革非一蹴而就之事。推動物流業降本增效，進而有效帶動實體經濟高質量發展，維護產業鏈供應鏈安全穩定，任重而道遠。
（來源：新華網） |
