根據中商產業研究院統計，截至2022年底，獲得通用航空經營許可證的傳統通用航空企業661家，比上年底淨增62家；全行業註冊無人機共95.8萬架，中國民用無人機市場規模達1196億元，同比增長37.63%。根據粵港澳大灣區數字經濟研究院發布的一份白皮書預測，到2025年，低空經濟對我國國民經濟貢獻值將達到3萬億元至5萬億元。
發展低空經濟對我國意義重大。首先，隨著通用航空產業的發展，低空經濟成為新的經濟增長點。通用航空產業具有產業鏈長、附加值高、帶動能力強等特點，能夠為傳統製造業提供轉型升級的機會，促進新興產業的崛起。其次，低空經濟有助於推動區域協調發展。對於一些偏遠地區或經濟欠發達地區，發展低空經濟有助於實現資源優勢向經濟優勢的轉化，提升當地經濟實力。
未來方向
雖然我國在通用航空領域取得一些進展，但與國際先進水平相比，仍有差距。通用航空機場、飛行服務站等基礎設施是發展低空經濟的重要支撐，目前我國在這些方面仍有較大提升空間。此外，安全監管體系不完善也是制約我國低空經濟發展的因素之一。
為提升我國在低空經濟領域的競爭力，必須加強技術創新與人才培養。應加大對通用航空領域的研發投入，鼓勵企業加強自主創新，提升核心技術競爭力。同時，進一步拓展無人機發展的比較優勢。無人機是低空經濟發展的主要支撐，我國在無人機領域已處於領先地位，需要不斷鞏固提升領先優勢。
在全球化背景下，政府應積極推動我國與國際先進國家在通用航空領域的合作與交流，引進先進技術與管理經驗。同時，積極參與國際標準制定和國際組織活動，提升我國在國際低空經濟領域的話語權和影響力。
來源：半月談 作者：梁希之 |
