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台積公司資深副總經理暨ESG委員會主席何麗梅。(中評社 盧誠輝攝) |
王永壯表示,竹科有17萬的就業人口,已達到歷史新高,而大新竹地區的交通擁塞問題,一直是讓大家最不滿意的因素之一,而日前台積電與Gogoro公司一起到竹科管理局討論如何一起推動綠色運輸,他原本以為是要請竹科管理局出錢,但沒想到竹科管理局只要設置電池交換站就可以了,他馬上就欣然答應,感謝台積電與Gogoro公司合作造福大新竹地區的鄉親,一起改善新竹的交通問題,也為淨零碳排共盡一份心力。
楊文科指出,新竹縣市跟園區本來就是一家人,台積電這次跳出來與Gogoro一起推動共享機車,造福大新竹地區的鄉親,包括新竹清大和陽明交大的學生也能受惠,他感謝Gogoro願意提供300部電動機車讓大家共享,淨零碳排一直是大家的共識,而綠色運輸的載具大家也一直在推動,感謝台積電善盡社會責任,讓大新竹地區能成為全台淨零碳排的模範。
邱臣遠說,市府積極響應中央永續發展淨零排放政策,致力打造智慧綠能都市,更率全台之先成立ESG媒合平台,與台灣ESG先驅台積電、長期發展智慧電動機車、電池交換網路及移動共享服務的Gogoro非常契合,期望共享機車服務進駐後,能強化民眾使用公共運輸的意願,成為民眾通勤及觀光的交通新選擇。 |