中評社北京4月25日電／據大公報報導，利潤驟降
今年第一季度，特斯拉收入同比下降9%，淨利潤更驟降55%，反映出汽車價格和交付量雙雙下降的影響。
供應鏈不穩
巴以衝突引發的紅海航運危機衝擊特斯拉供應鏈，今年1月29日至2月12日，其德國工廠因缺乏零部件而停產。3月5日至12日，該工廠又因供電線路遭破壞被迫停產。與此同時，環保團體舉行示威，反對特斯拉德國工廠擴建計劃。
銷路不暢
今年第一季度，特斯拉的全球汽車交付量為386810輛，同比下降8.5%，創2022年第三季度以來最低紀錄。美媒稱，消費者對電動汽車的興趣正在降溫，轉而購買混動車，且特斯拉的核心產品已經過時。
裁員危機
特斯拉創辦人馬斯克近日聲稱，特斯拉全球14萬員工中的超過10%將被裁員。德媒稱，特斯拉希望通過一項“自願離職”計劃在其位於德國的工廠削減約400個工作崗位。 |
