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| （圖源：新華網） |
中評社北京6月3日電／據科技日報報導，據國家航天局消息，6月2日6時23分，嫦娥六號著陸器和上升器組合體（以下簡稱“組合體”）在鵲橋二號中繼星支持下，成功著陸在月球背面南極－艾特肯盆地預選著陸區。
當日6時9分，組合體開始實施動力下降，7500牛變推力主發動機開機。其間，組合體進行快速姿態調整，逐漸接近月表。此後通過視覺自主避障系統進行障礙自動檢測，利用可見光相機根據月面明暗選擇大致安全點，在安全點上方100米處懸停，利用激光三維掃描進行精確拍照以檢測月面障礙，最終選定著陸點，開始緩速垂直下降，即將到達月面時發動機關閉，利用緩衝系統保障組合體以自由落體方式到達月面，最終平穩著陸。
記者從中國航天科技集團五院瞭解到，嫦娥六號落月任務是我國實施的第五次地外天體軟著陸、第四次月面軟著陸，以及第二次月背軟著陸。該院多項“硬核技術”支撐了此次落月任務成功實施。
月背著陸區選址面臨新挑戰
嫦娥六號的任務目標是實現人類首次月球背面自動采樣返回，其著陸區選擇直接關係到工程實施的風險控制、采樣樣品的科學成果產出等。相比月球正面，月球背面地形更為崎嶇，尤其是月球背面的南極－艾特肯盆地區域整體地勢較低且撞擊坑分布更多，光照和測控更易受到地形遮擋影響。這些因素都給嫦娥六號落月選址工作帶來了挑戰。
為了讓嫦娥六號能夠穩穩著陸月背，五院研製團隊深入研討和分析了月背采樣任務的選址難點和特點，充分借鑒融合深空探測以往型號的選址經驗，建立了一套適用於月背著陸的選址方法。
利用以往型號遙感數據，研製團隊對著陸區複雜地形地貌情況進行深入分析與確認，為組合體在月球表面尋找滿足安全著陸、月面工作、月面起飛等需求的區域。
在確認著陸區後，研製團隊對著陸區的地形地貌、地質條件等進行了多輪復核與研究工作，進一步降低著陸風險，保證選址區域分析完備、選址約束考慮全面、選址結果可信可用。
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