中評社北京6月9日電／據新華社報導，5月25日，瓦藍瓦藍的天空下，中歐班列整裝待發。8時40分，一聲汽笛鳴響，第9萬列中歐班列X8157次正式發車，奔向歐洲。
以9萬列為標誌，中歐班列運行總里程已超7億公里，聯通境內122個城市，連接亞洲11個國家超100個城市，通達歐洲25個國家223個城市；運送貨物超870萬標準箱、總貨值超3800億美元。
橫貫亞歐，川流不息。從第9萬列中歐班列的多道工序中，可以感受這支“鋼鐵駝隊”的實力與魅力。
坐標：西安國際港站
工序：集結貨物
“遠至日本、韓國等國的企業，近至鄰近的企業，都通過中歐班列發送貨物”
西安國際港站，全國中歐班列開行量最大的車站。2023年，從這裡發出的中歐班列超5000列。
開車駛進港站，500多個足球場大小的場站內，滿眼皆是五彩斑斕的集裝箱。港口大門處，等待裝卸貨物的卡車排起長龍；更遠處，等待裝運的汽車排列成巨大的方陣，頗為壯觀。
“X8157次班列上的貨物，就在這裡集結。”作為第9萬列中歐班列的貨源組織單位，西安國際陸港多式聯運有限公司總經理邵博爾很自豪。
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