在2024世界人工智能大會的相關論壇上，梅賽德斯－奔馳集團股份公司董事會主席康林鬆表示，人工智能貫穿汽車行業的方方面面。一方面，人工智能正讓自動駕駛成為現實，解放司機的雙手；另一方面，在智能座艙中，用戶可以和車輛進行對話，此外還準備在明年推出虛擬助理，通過交互幫助用戶處理與駕駛環境相關的各種情況。
中國的本土車企同樣在加強人工智能的應用。百度和吉利控股集團聯合打造的極越汽車，融合了AI大模型和汽車製造進行創新。駕駛人發言“幫我打開那扇窗”，AI大模型快速打開了副駕駛位的車窗。駕駛人的語言並沒有明確的指向，但是AI大模型同步捕捉到駕駛人轉頭的角度、眼神的方向，甚至是唇形，精準地完成相應工作。
中國工程院院士鐘志華在大會期間表示，未來不能就“智能”談“智能”，汽車智能化的不斷推進需要持續深化、綜合交叉，充分挖掘相關學科潛力，實現全場景安全、可靠、有回報的良性發展。 |
