除鐵路外，中老高速公路萬象至萬榮段的開通，使得老撾北部地區的琅勃拉邦省和川壙省能夠與首都萬象相連，促進了老撾經濟社會發展和人文交流。行程2500多公里的大湄公河次區域國際道路運輸已於近日完成首次實載跨境運輸，既為中老互聯互通開辟新通道，也為東南亞地區國際黃金大通道互聯互通高質量發展注入新動能。
戰略對接“軟聯通”是中老共建“一帶一路”的重要支撐，為構建中老命運共同體築牢更為穩固的保障之基。戰略對接是開展國際合作的重要渠道，也是共建“一帶一路”實踐工作的政策指引。面對複雜多變的國際形勢，中國始終秉持人類命運共同體理念和親誠惠容周邊外交理念，從頂層設計出發，與老撾密切協調、團結合作，積極構建中老多層次政策溝通交流機制，在發展戰略規劃、技術經濟政策、管理規則和標準等方面發揮協同效應，推動共建“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略有效對接、中國“十三五”“十四五”規劃和老撾“八五”“九五”規劃有效對接。中老兩國各領域戰略合作碩果累累，務實合作取得顯著成效，為構建新型國際關係樹立了光輝典範。
2019年4月，中老兩黨兩國簽署《中國共產黨和老撾人民革命黨關於構建中老命運共同體行動計劃》，開啟了中老命運共同體建設新篇章。時隔4年多，兩國領導人在2023年10月又一次簽署《中國共產黨和老撾人民革命黨關於構建中老命運共同體行動計劃（2024－2028年）》，新的行動計劃對未來5年兩國進一步密切深化合作、實現高質量發展具有重要戰略指導意義。在兩黨兩國領導人的戰略引領下，《關於共建中老經濟走廊的合作框架（2019－2030年）》穩步實施，中老國際道路運輸協定議定書商簽工作積極開展，信息通信領域交流更加廣泛，電力合作戰略夥伴關係不斷深化，依托中國－東盟、東盟與中日韓、瀾湄合作等平台開展的減貧與鄉村振興交流合作不斷加強，人文交流和生態環境保護取得積極進展。在安全領域，中老兩國防範抵禦“顔色革命”的雙邊協作不斷深化，為維護地區和平與穩定注入更多正能量。總體來看，從頂層設計到落地實施，中老兩國間暢通有效的戰略對接為深化中老務實合作注入了“潤滑劑”和“催化劑”，也為鄰國間共建“一帶一路”和推動構建人類命運共同體提供了“中老示範”，成為深化中老命運共同體建設的穩固政策保障。
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