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發展無人機產業 須先獲批出航道
http://www.CRNTT.com   2024-08-08 13:45:44


  中評社北京8月8日電/據大公報報導,無人機公司負責人林漢源營運無人機燈光匯演,他指出政府要求購買第三者保險,他購入一年1500萬元保額,可舉辦20場至30場、每次放飛300至1800架無人機的匯演。林指出隨著市場需求出現,精算師會設計涉及無人機產業的保險計劃。不過,大前提要有數據,他指無人機燈光匯演在全球運作逾15年,內地一年多達9000場無人機匯演,有充足同質風險數據評估意外風險。香港自去年起有較多無人機匯演,其實過往亦有零星匯演,有案例參考,保險公司因此能設計出相關的承保計劃。

  林漢源續指每次無人機匯演,須就場地逐次向民航處、警方申請批文,若涉及海面,要再向海事處申請審批;而放飛的無人機機種則要持有民航處牌照,有齊牌照、批文,保險公司才會承保。

  談到將來發展其他無人機產業,例如物流或檢測等功能性產業,林漢源指出未有航道規劃批出,保險公司是難以評估風險而厘訂保額、保費、索償條款等:“架機飛過旺角同飛過山旮旯,風險是不同,所以在目前階段是未見到有保險公司做其他無人機業務的保險。”

  林漢源強調要發展其他無人機產業,政府先要批出航道。另外,無人機要持有牌照,屬於民航處認可的無人機的機種,保險公司才會承保:“無人機有很多不同型號及不同生產商,我哋公司的無人機全部向民航處備案,有型號及相關性能等資料,若要換機,再要向民航處批牌,保險公司才會受理”。

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