但許振超不服氣。他每天下班都會帶著備用的控制板，回家後一遍一遍拆卸、組裝，仔細觀察學習控制板的內部構造並嘗試記錄下來，最終倒推出詳盡的電路圖。憑著這股勁，他逐步掌握了各類橋吊的技術參數和設備性能，不僅能排除一般的機械故障，還成為修復精密部件的行家裡手。
許振超不僅在自己崗位上當標杆、作表率，練就了“一鈎准”“無聲響操作”等拿手絕活，更致力於團隊建設和技藝傳承，先後培育了“王嘯飛燕”“劉洋神繩”等一大批港口工人品牌，激勵著一代又一代碼頭工人不斷挑戰極限、追求卓越。
蹤浩然就是典型代表。如今擔任山東港口青島港青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司操作三大隊機械隊長的他，1995年剛參加工作就被分配到許振超負責的隊伍，擔任輪胎吊操作工。
“我跟許隊長保證，幹好這個活兒‘絕對沒問題’，但許隊長當場就批評了我。他說他最不願意聽的就是‘沒問題’，沒問題就是最大的問題，安全生產永遠在路上。”蹤浩然說，這句話印刻在他的心裡，直到現在還很受用。他經常將這一理念講給隊裡的職工聽，希望他們引以為戒。
蹤浩然回憶，在2003年團隊第一次破紀錄之前，許振超帶領大家反復練習關鍵技術。“他當時經常叮囑我一些關鍵的技術要領，最後還不忘囑咐我不要緊張。”蹤浩然說。
“許振超技能大師工作室”獲批後，許振超對發揚工匠精神更加關注，他帶領團隊完成了“集裝箱岸邊指揮系統”，在世界集裝箱碼頭作業領域率先實現“橋板頭無人”。近年來，許振超帶領團隊申報國家專利108項，完成技術革新項目998項，成為名副其實的“金牌工人”。
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