走進位於西華大學宜賓校區的四川智能及新能源汽車產業學院，一堂“汽車嵌入式系統設計”專業課正在進行，學校老師與企業工程師輪番授課，現場還穿插實驗環節。該學院由高校和企業聯合共建，致力於培養符合當地新能源產業需求的創新性人才。
以創新為導向，宜賓推動教育與產業良性互動，現已建設人工智能與數字經濟、新能源汽車與先進製造等省級現代產業學院7個，累計開設動力電池、光伏等關聯專業113個。在宜高校技術成果轉化總交易額達3.68億元。
高能級平台也是宜賓打造科技創新體集群、匯聚創新要素的重要抓手。眼下，位於宜賓市翠屏區的長江工業園區內，四川首個固態電池產業園正在加緊施工，一期投資30億元，主要建設4吉瓦時高安全電池生產線、30兆瓦時全固態電池小試線。
而這個項目背後，是以四川新能源汽車創新中心（歐陽明高院士工作站）的先進技術為支撐。該中心是中國科學院院士、清華大學歐陽明高教授科研及產業化團隊與宜賓市政府共建的深化政產學研合作科技創新與成果轉移轉化平台，於2020年落戶宜賓。
該中心落戶宜賓以來，連續攻克轉化一批產業前沿和共性關鍵技術，尤其是在高安全材料、高安全電芯、全固態電池3個方向上取得了階段性技術突破，並累計孵化科技創新成果轉化企業20多家。
瞄准產業未來發展趨勢，宜賓致力於打造更具競爭力的科技創新體集群，在科技創新和科技成果轉化上同時發力。
“我們組建了10億元人才創新創業基金，對科研成果給予分類扶持。”宜賓市市長廖文彬說，宜賓還啟動了新型研發機構“江源行動”計劃，力爭到2027年建成超百人的新型研發機構12家，聚集產業高端人才2000人，孵化科技創新企業100家。 |
