9月24日，首趟中老泰多式聯運“一單制”貨運列車在雲南昆明發車，沿中老鐵路直達萬象，再通過公路運輸至泰國批發市場，實現全程“門到門”運輸，用時僅3.5天。
“泰國榴蓮出口到中國更加便利。中國的消費者吃到品質更好的榴蓮，泰國的企業、農戶共享市場機遇，沿線民眾的生活持續改善。”泰國時必達國際物流有限公司運營總監潘嬌玲說。
中老鐵路為區域經濟的繁榮與發展注入新動能，加速推動雲南從開放末梢向開放前沿轉變。
雲南省普洱市因中老鐵路結束了不通火車的歷史。雲南金客隆咖啡產業有限公司瞅准機遇，落戶普洱市思茅產業園區。公司生產的凍幹咖啡粉、咖啡濃縮液、掛耳咖啡等產品，通過中老鐵路銷往南亞、東南亞各國。
“中老鐵路讓原料進口、產品出口更便利，這是我們來普洱發展的原因之一。”該公司副總經理石華忠說，搭上這趟“快車”，產品更加快捷地走出國門，走向世界。
“中老鐵路助力當地經濟發展駛入‘快車道’。”普洱市思茅區投資促進局相關負責人表示，接下來，將繼續抓好中老鐵路通車的機遇，圍繞鐵路沿線特色產業發展布局，吸引更多企業到思茅區投資興業。
從助力沿線發展的角度看，中老鐵路潛力巨大。“保障中老鐵路運輸安全、穩定是鐵路人的職責使命。”中國鐵路昆明局集團有限公司貨運部主任趙雁峰說，這條氣勢磅礴的“鋼鐵巨龍”將為共建“一帶一路”和推動構建人類命運共同體貢獻更多力量。 |
