2013年，波蘭老工業城市羅茲迎來首趟從成都開來的中歐班列。經過10餘年發展，波蘭已經成為中歐班列進入歐盟的重要門戶。快速高效的班列為暢通產業鏈供應鏈提供了巨大幫助，列車源源不斷地將中國製造送往歐洲市場，也將包括波蘭蘋果在內的歐洲商品運往中國。
相較於海運的40天時間，中歐班列只需14天就能將波蘭蘋果運抵中國。“中歐班列的開通，為波蘭蘋果銷往中國市場提供了便利條件。”普瑞瑪蘋果公司董事長莫妮卡·普茲比爾斯卡表示。
“波蘭蘋果產業從業者非常看重中國市場。中國作為世界蘋果的主要產區之一，其消費者對蘋果的口味選擇非常多樣。”普茲比爾斯卡對中國市場頗有研究，“要在競爭激烈的中國市場上脫穎而出，波蘭的蘋果企業需要投入更多的時間和努力。我們會培育出更多樣的蘋果品種，以滿足中國消費者的需求，期待更多波蘭蘋果銷往中國。”
“讓中國消費者品嘗新鮮美味”
“砰！砰！砰！”猜維一手拿著榴蓮，另一只手握著細木條輕巧地在果殼上敲打幾下。通過辨音，猜維把八成熟的好果挑出來，對外表進行簡單清理後，便快速送到下一道加工環節。
“每天下午4點左右，農戶們就會陸續把榴蓮運到工廠來。第一道工序就是檢驗果肉的成熟度。”猜維一邊熟練地操作，一邊向記者介紹。
猜維是泰國尖竹汶府優果東明水果廠的工作人員。尖竹汶府位於泰國首都曼谷以東約260公里處，被譽為泰國的榴蓮之鄉。記者來到工廠時，猜維和他的同事正在榴蓮堆裡忙碌著，分揀、點藥殺菌、擺放晾幹，每個步驟都井然有序。
在他身後，飽滿的榴蓮按照大小堆成一個個小山頭，鋪開數十米遠。夕陽餘輝下，榴蓮閃耀著金燦燦的光芒，空氣中也彌漫著濃鬱的香氣。
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