作為一個從無到有的產業，低空經濟的發展需要多方協調、協同。國家相關部委擬成立低空經濟專管司局，籌備工作早已啟動。億航智能副總裁賀天星表示，低空經濟目前處於大起步的階段，也即將引來爆發式的增長，需要更全面的詳盡統籌，以突破瓶頸，高效解決發展所面臨的問題。國家部委層面成立專管司局，將有助於在政策制定、行動落實、產業協同等方面做到統籌一致，也有利於幫助低空經濟健康有序地發展。
地方政策密集出台 加速布局
在國家戰略的引領下，各地更是“火力全開”，加速布局低空經濟產業，力求在這一新賽道上搶占先機。10月19日，《蘇州市低空飛行服務管理辦法（試行）》發布；10月24日，上海《楊浦區促進低空經濟發展的若干措施（試行）》印發；11月4日，《山東省低空經濟高質量發展三年行動方案（2025－2027年）》發布；11月5日，《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》發布……北京、廣州、深圳、江蘇、合肥等地區憑借其獨特的優勢和側重點，在發展低空經濟領域取得了初步成效。
其中，廣州以立法來保障、探索低空飛行場景的創新應用。廣州市人大常委會發布的《廣州市低空經濟發展條例（草案修改稿.徵求意見稿）》為低空經濟的發展提供了法律保障。該條例涵蓋了民用無人駕駛航空器基礎設施建設、飛行服務、產業發展、應用推廣、安全保障等多個方面。廣州還計劃逐步開通市內、城際、跨境等低空客運航線，推動發展交通聯程接駁、空中通勤、商務出行等低空出行新業態，同時探索低空物流、文旅體、應急處置等場景的創新應用。 |
