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| 在中塔公路二期建設項目施工現場，裝載機正在清理路面積雪。（圖片來源：人民日報） |
“我們太需要一條新的公路了。”當地司機哈伊爾告訴記者，以前開車走這條路的時候總是提心吊膽。這條道路狹窄多彎，路況惡劣，交通事故頻發，擁堵更是常態。工程完工後，通行時間將從原來的5小時減至1.5小時。
“整條中塔公路地處高原，沿線地形複雜多變，多處地段是泥石流和山體塌方高發區，施工環境十分艱險。”中國路橋塔吉克斯坦辦事處總經理李長偉告訴記者，“這就是為什麼不到100公裡的項目，工期卻要4年。”面對重重挑戰，項目建設團隊不斷創新施工策略，解決施工難題——最高開挖線與路面的垂直距離高達76米，他們就修建便道上山，從山體上部高點逐層爆破施工；在橋梁、明洞等結構物施工前，修築交通便道，以保障施工期間交通通暢。
“修路的工作雖然辛苦，但我也收穫了很多。”項目塔方員工賈姆舍德家住在改擴建路段附近的村子里，工程開始後他應聘加入了項目建設團隊。在工作中，他勤奮認真，在中方同事的幫助下掌握了混凝土拌和等操作技能，收入逐步提升，一家人的生活越來越好。“村里有不少人在項目上工作，我們都期盼著新公路的貫通。”
機遇之路——
“幫助塔吉克斯坦更好地與中國市場聯通”
中塔公路二期建設項目途經15個自然村。從高空俯瞰，嶄新的柏油馬路宛如一條綢帶，在山野間蜿蜒伸展，將兩側村落串聯起來。
村民拉賈巴里佐達的家就坐落在新公路旁。以往為了購買日常所需，他經常徒步數公裡前往鎮上，一來一回需要兩三個小時，現在出門采買變得很輕鬆，“只需要15到20分鐘，我就能開車去鎮上逛逛”。 |
