早些年，可不是這樣。很難想象，眼前個頭不高的周元還曾當過人質。剛當乘警那會兒，列車超員嚴重，很多乘客怕起身挪動不敢多喝水，有的隨身帶著一年的辛苦錢，心情緊張。擁擠的空間、焦躁的情緒，列車上還曾發生乘客出現幻覺的事件。有一次，一名乘客就因此發生應激反應劫持了他人。
“我上前安撫、說服這名乘客，把被劫持的人替換下來，自己當人質。後來趁其不備，制服了對方。”周元雲淡風輕地講述著。
如今，這樣“驚心動魄”的時刻，很少遇見了。
為何？綠皮車裡有乾坤：窗戶是封閉式的，打不開，早年爬車盜竊的現象沒有了；每節車廂都安裝了空調，還有了監控設備，舒適又安全。
“以往擁擠的車廂，行李占滿過道，空氣裡都是‘焦慮’，現在環境改善了，硬件提升了。”周元帶著記者巡查，車廂裡乘客雖多，但秩序井然。
一旁，48歲的張艶富和記者搭話，上個世紀90年代末就從河南湯陰縣農村老家來新疆打工，那時候每到過年回家，他都要買一大堆年貨，“懷裡還揣著一沓年前結算的工資，一路上捂得嚴嚴實實。”
“現在，誰還大兜小兜的！就一箱行李，都是些隨身穿的用的。”張艶富告訴記者，現在掙的錢多了，線上給家人轉賬，很方便。家裡啥都不缺，特產年貨線上買，“就等著俺回家團圓呢！”張艶富感慨，“過去是一路操心，現在是一路溫馨。”
周元也不閑著，每隔一會兒便帶著馬婉鈺巡查。 |
