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| 圖10 本屆特區政府3份財政預算案的發債規模以及預算案發表5天後香港社交媒體對特區政府債務狀況的關注度對比（中評智庫大數據中心製圖） |
特區政府在本份預算案中的開源措施，包括上調飛機乘客離境稅、增加隧道收費等，都只算小幅開刀，預期增加的收入有限；但唯獨一項——繼續擴大發債規模至1500億元，卻成為彌補公共財政缺口的最大頭。從圖10可見，最新一份財政預算案的發債規模，不僅是本屆特區政府歷份預算案中之最，也刺激涉特區政府債務議題的討論引發了最高的社交媒體關注度。
主流輿論雖然肯定特區政府以節流為主、開源為輔的減赤決心，但截至2025/26財政年度的預算，特區政府的累積赤字仍像滾雪球般越滾越大。因此，部分觀點對於特區政府能否如其所言，在數年內恢復收支平衡仍相對存疑。較多輿論希望特區政府能正視賣地收入短期內不能回復的現實，期待其接下來更多開闢發債以外的其他可行途徑以增加收入、同時進一步控制政府開支，從而實現盡快滅赤。
中評智庫認為，最新一份財政預算案，充分展示了特區政府重節流的滅赤思路，基本上與主流民意的呼聲相一致。而且，特區政府在控制開支的同時，也秉持“應使則使”的原則，繼續保持對創科發展與推動兩地交融的大力投資，並儘量保障對弱勢群體的福利支援，在減赤以外平衡了投資未來與關顧民生的需要，值得肯定。不過，特區政府仍需正視當前不斷膨脹的財政赤字，應積極尋找發債以外的其他開源方式，盡快令香港避開收支失衡的風險。
（記者：陳日嘉，分析師：楊力聰，工程師：吳悅檸，研究員：林東陽） |
