合理布局有序拓展
安全是低空經濟發展的首要前提。當前，我國正按照先載貨後載人、先隔離後融合、先遠郊後城區的原則，在嚴控風險、確保安全的前提下，分類有序拓展低空經濟應用場景，穩妥推進低空旅遊、航空運動、消費級無人機等低空消費發展。
此前，國家發展改革委指出，將遵循因地制宜、循序漸進原則，加強安全治理，壓實屬地政府、行業管理部門監管責任和企業主體責任，規範有效組織開展試點，嚴厲打擊駕駛員無證、低空航空器未取得適航證、飛行活動未報批等“黑飛”行為，引導推動產業合理布局、場景有序拓展。
交通運輸部科學研究院綜合運輸研究中心副主任、可持續交通創新中心智庫專家劉振國表示，在低空經濟發展熱潮下，各地要充分考慮自身資源禀賦、產業基礎和需求特徵，因地制宜探索低空經濟發展業態。他建議，一是培育和挖掘低空經濟領域應用場景，制定出台有關產業扶持政策，避免財政資金過度補貼和資本盲目投入；二是培育消費市場，開發低空貨運物流、低空旅遊、空中通勤等大眾化產品，降低體驗門檻。
展望低空經濟未來發展，米磊建議，政府應進一步明確權責，加速建設“低空高速路網”，開放公共領域無人機服務採購；企業需加快核心技術攻關，與合作方探索多元商業模式；投資人不僅需要技術想象力、場景想象力，更要有規模想象力。衹有多方通力協作，才能共同推動低空經濟走上高質量發展道路。 |
