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| 圖為在山東省煙台市投入使用的無人運輸機。（圖片來源：人民日報） |
中評社北京8月12日電／據人民日報報導，2025年3月，煙台黃渤海新區，一架代號TP1000的無人運輸機騰空而起。
這架能承載2000斤貨物的無人機，是國內首款載重噸級以上的無人機整機產品，也是山東有史以來自主研製的最大航空器。它的誕生並非偶然——
中大型無人機產品對於製造業和整個供應鏈終端要求很高。在TP1000生產企業壹通所在地直徑50公里的區域內，無人機上百個零部件完成產業鏈供給配套。
這架無人機的起飛，標誌著煙台以黑馬姿態殺入低空經濟賽道，補上了航空產業的短板。從更大的時空範圍看，它是山東產業經濟悄然演進，以“鏈長制”為支點，撬動從政府職能到行業生態系統性變革的縮影。
在產業經濟主戰場，山東正以“鏈長統籌、鏈主帶動、全鏈協同”為樞紐，推動傳統產業升級和新興產業崛起，重構產業生態和產業版圖。
1、國際產業鏈重構：一場沒有硝煙的戰爭
一條產業鏈，能有多長？
以你的手機為例：這是一條可以串聯起橫跨全球、涉及上百個環節的超長產業鏈。所有零部件運輸距離總和，約為地球到月球距離的1／10。
一條產業鏈，跨度多大？
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