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| 行政長官李家超與百度創始人李彥宏（左五）一行會面。（圖源：大公報） |
中評社北京8月17日電／據大公報報導，2025年施政報告現正展開公眾諮詢，行政長官李家超與運輸及物流局局長陳美寶等官員，15日與百度創始人李彥宏一行會面，聽取百度對人工智能技術發展及自動駕駛技術在香港的應用場景、產業落地等事宜的意見。
特區政府近年積極推動無人駕駛車輛在香港測試和發展工作，去年實施新的規管制度。有創科界人士接受《大公報》訪問時表示，隨著無人駕駛技術進一步成熟，以及政府對發展創科的支持，相信未來一至兩年市民就可以體驗相關自動駕駛服務，期待施政報告有更多推動創科應用落地的新舉措。
自動駕駛是指通過人工智能、傳感器和其他技術實現車輛在沒有人為干預的情況下自主行駛的能力。特區政府近年積極推動創新科技發展，自動駕駛技術的應用將有助提升交通效率及安全性，與香港發展智慧城市的目標相輔相成。
在港安全行駛逾2萬公里
百度旗下蘿蔔快跑在2024年11月底獲發全港首張自動駕駛車輛先導牌照，已在北大嶼山機場島及東湧開展測試，累計安全行駛里程超過20000公里。蘿蔔快跑在8月14日獲批擴展至南區進行測試，測試路段圍繞數碼港園區，包括資訊道及數碼港道（近數碼港商場），途經數碼港1座、數碼港2座和數碼港3座，並且獲批准有10輛自動車在數碼港進行測試。
根據過去兩年的數據，蘿蔔快跑的實際車輛出險率為人類司機的1／14。截至今年5月，累計提供超過1100萬次出行服務，安全行駛里程超過1.7億公里。 |
