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| 施政報告從多個維度提出戰略規劃，以鞏固香港作為國際航運中心的地位。（圖片來源：大公網） |
中評社北京9月22日電／據大公報報導，行政長官李家超發表的新一份施政報告，猶如一盞明燈，為香港航運物流業的發展照亮了前行的道路。這份報告中關於航運物流業發展的諸多舉措，得到香港物流商會衷心擁護與堅定支持，為行業的未來發展注入了強大動力。
施政報告開篇便將鞏固香港全球國際航運中心地位作為核心目標，從多個維度提出了切實可行的戰略規劃，涵蓋構建“鐵海陸江”立體聯運體系、建立國際“夥伴港口”網絡、打造綠色船用燃料加注中心、推進港口數字化，以及強化高增值海運服務和支持國際航空樞紐發展等方面，為香港航運航空物流業勾勒出了一幅宏偉壯麗的發展藍圖。
物流商加強與內地同業合作
在拓展貨源與構建聯運體系方面，香港物流商會看到了巨大的發展潛力。隨著“鐵海陸江”立體聯運體系的持續完善，內地內陸省市的貨物將更便捷地經香港運往國際市場，這無疑將為香港物流業帶來源源不斷的業務增長機會。物流商會成員企業紛紛表示，願意積極參與到聯運體系的建設與運營中，加強與內地物流企業的合作，共同提升物流運輸的效率和服務質量。
建立國際“夥伴港口”網絡，同樣得到了物流商會的高度認可。香港作為國際航運樞紐，與內地具有戰略合作意義及“一帶一路”地區的港口建立緊密聯繫，將進一步拓展香港航運的業務範圍，促進區域間的經濟交流與合作。同時，商會還將會加強與粵西地區及鄰近地區的物流合作，充分發揮港珠澳大橋的優勢，擴大貨源，促進貨物經香港中轉，以提升香港在區域物流中的核心地位。
打造綠色船用燃料加注中心是施政報告中的又一亮點。在全球環保意識日益增強的背景下，發展綠色甲醇、綠氨和氫氣等燃料，不僅符合國際航運業的發展潮流，也為香港航運業的可持續發展提供了有力保障。
另外，港口數字化進程的推進，為香港航運物流業的發展帶來了新的機遇。2025年完成構建的港口智慧系統PCS，具備貨物追蹤、實時運輸資訊、電子資訊及文件存取、港口數據分析等功能，將實現航運、港口及物流業持份者信息的互聯互通。香港物流商會深知數字化轉型對於提升行業競爭力的重要性，將組織會員企業開展數字化培訓和交流活動，幫助企業更好地利用港口智慧系統，優化物流運作流程，提高運營效率和管理水平。 |
