中評社北京10月14日電／據人民日報報導，冷鏈物流業務總需求穩增，上半年食品冷鏈物流業務總需求量為1.92億噸。
凌晨4點，渤海灣的風帶著涼意。在山東省東營市墾利區永安鎮惠澤農業科技有限公司的蟹塘水面上，頭戴探照燈的蟹農正駕船熟練地收籠，青殼白肚、金爪黃毛的黃河口大閘蟹在網籠中揮動鉗爪。最快不到12小時，這些鮮活的大閘蟹將通過現代化冷鏈物流送達各地。
打包車間裡，工人們正按流程對大閘蟹進行分揀。“為確保新鮮度，我們新建了一站式冷鏈物流配送倉。發貨前，會將大閘蟹送入冷藏庫進行6至8小時的預冷處理。”惠澤農業科技有限公司總經理王英澤介紹，預冷處理能最大程度鎖鮮，降低運輸損耗。
在該公司的冷鏈物流配送倉，中國郵政、順豐、京東等企業的快遞車輛進出頻繁。“在銷售旺季，大閘蟹單日發貨量最高可達近2萬單，重量4萬至5萬斤。”王英澤說。
冷鏈運輸車將大閘蟹運至當地的中國郵政物流中轉樞紐，來自各網點的黃河口大閘蟹在此經過嚴格分揀後，將重新裝車發往全國各地。
“我們開通了同城當日達、省內次晨達，以及覆蓋北京、天津、河北石家莊等45個城市的次日達服務。這些線路均為冷鏈直送，中途不設中轉，確保大閘蟹以最佳狀態送達。”中國郵政集團有限公司東營市墾利區分公司副總經理逯世遠介紹。
夏季南方水果北運、秋季正值海鮮肥美，消費者追求的鮮美裡有冷鏈物流蓬勃發展的活力。中國物流與採購聯合會發布的數據顯示，今年上半年，食品冷鏈物流業務總需求量為1.92億噸，同比增長4.35%；食品冷鏈物流服務企業總收入為2799.4億元，同比增長3.84%。
“隨著生鮮產品進入消費旺季，整個食品冷鏈物流產業增長勢頭良好，同時韌性進一步加強。”中國物流與採購聯合會冷鏈專業委員會常務副秘書長劉飛說。 |
