做慣了全球老大的美國，接受不了中國在造船業等方面超越自己的事實，因此對中國海運業採取歧視做法。但隨著中方採取對等反制措施，美國發出的回力鏢終將落到自己身上。更令美國氣餒的是，包括馬士基、地中海航運等全球船運巨頭表示，不會因為美國的相關政策減少對中國的訂單，以體現“對中國市場持續的信心和承諾”。中國造船業8月份新接訂單占全球市場份額達到了驚人的84%，也是對美國霸凌的最好回應。
面對美國霸道霸凌，中國清醒認識到衹有具備迎戰的實力和決心，才可能避免真正的戰爭，才能贏得對手的尊重，實現平等的談判。一味妥協退讓，只會導致對方得寸進尺。“打”在“談”的前面，體現了“以武止戈”的東方智慧。從貿易戰的事實來看，每次在中方堅決反制後，美方就提出談判的要求。這次也不例外，在9日及10日中方一口氣推出反制組合拳後，美方立即打電話要求談判，但被中方推遲。美國的“TACO”綽號名不虛傳，也是“紙老虎”的另一種表達。
中美之間有著廣泛的利益，合則兩利，鬥則俱傷，中美前四輪談判證明雙方可以找到解決問題的方法。目前“球”在美國一方，是打是談，還是打打談談，中方都將奉陪到底。 |
