|
| 在湖廣會館，學子粉墨登場 |
中評社北京8月7日電（通訊員 白鹿源）從古至今，兩岸同屬中華文化根脈、源遠流長，其中一條文化紐帶，當屬在明清時期已經非常成熟的科舉制度。從鄭成功驅逐荷蘭殖民者收復台灣、引進漢人的典章制度起，經過康熙皇帝統一台灣與清代的治理開發，台灣地區總計產生了文科進士33名、舉人300餘名；3年一次的“鄉試”，台灣學子渡海前往省城福州應考，更是串起了兩岸從此化不開的文化血脈。8月5日，由全國台聯文宣部、北京市台聯、福建省台聯、山西省台聯和福州市台聯聯合主辦，閩江師範高等專科學校協辦的2025年“台灣學子重走科舉路研習營”在福建福州盛大啟動。
科舉取才八閩路 船政興邦助自強
為了增進台灣學子對科舉文化有更深的理解與認識，開營式上邀請到閩江學院歷史系教授毛曉陽，講述題為《清代台灣賓興：連結兩岸科舉的公益橋梁》專題講座。毛曉陽指出，“賓興”原指鄉大夫以賓禮薦舉賢能之士進入國學，明清時期轉為“公益贊助士人”的性質。例如舊時嘉義街（今嘉義市）就設有“賓興館”，並有學田數甲，將田地的收入用來資助應考的學生；此外，台灣學子中舉後赴京城考會試時，各府州縣也會另外提供盤纏之外的“獎助學金”。除了朝廷的財政撥款，通過書院、官方籌設、官民捐設、家族“書田”等各類“賓興”，都直接促進了清代台灣的文教之風。待士人取得功名，或在政壇上發揮影響力，或返台主持書院培育後生，都能反哺家鄉、提攜後進。“賓興館”與“賓興制度”，就是科舉制度在台灣的生動展現。
“古人趕考的路程究竟是什麼模樣？書本上的描述往往簡短帶過，只提路途遙遠、艱辛萬苦，但當我親自踏上這條路時，才理解那背後的重量。”陳同學在聽完講座後表示，如今我們乘坐高鐵、飛機和大巴，旅途舒適順暢，但仍能想象數百年前的士子們，身著布衣、肩背書囊，在馬背上或以雙腳丈量大地，風雨無阻，只為圓一個“進京趕考”的夢。“今天的我遙望古代書生們一步一腳印地朝夢想邁進，讓我對這段科舉路更多了幾分敬意。”
|
