傅崐萁指出，還有花蓮市到吉安鄉七個危險平交道立體化工程，歷經蘇貞昌及陳建仁與“交通部”規劃，2023年4月“交通部長”王國材到花蓮正式允諾，由“中央”全額補助。不料，到了今年2025年3月，“行政院”竟退回這七個危險平交道立體工程計劃。更遑論今年台鐵調漲票價，動輒因大雨就鐵公路全中斷的花蓮，漲幅竟然最高，鳳林到花蓮漲幅高達50%，居全台之冠，對花蓮人何其不公。
傅崐萁舉日本東海道新幹線為例，其沿海地形與花蓮相仿，60年前花年就完成時速250公里的新幹線，工期5年3個月，1959年動工1964年就完工，世界工程技術早已超過台灣執政者想像，台灣環島高鐵要求十年完工，竟變成罷免理由，執政黨落後比伊索比亞還不如。
傅崐萁強調，執政黨對在野黨發動全面發動大罷免，無差別攻擊，是世界民主史上第一次，無非是柯建銘想當院長、民進黨想獨裁。傅崐萁最後提醒鄉親，民進黨大罷免獨裁成功，柯建銘可能當上“立法院長”，之前“立法院”通過的普發現金一萬元、全民5天“國家假日”、警消退休權益軍人調升待遇、及花蓮東三法、花蓮分配款161元，可能全數被沒收。
傅崐萁懇請所有花蓮鄉親仔細看看選舉公報，所有人對花蓮建設及“國家”進步發展的渴望，居然都是罷團的罷免理由，這不是罷免傅崐萁，而是在罷免所有期待建設家鄉的花蓮人。拜託勇敢的花蓮鄉親站出來，7月26日一定要出來投不同意罷免票。 |
