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美國正在研制的高超聲速飛行器。 |
中評社北京12月31日電/據中國之聲《新聞縱橫》報道,所謂無人駕駛飛機,顧名思義就是不載人,靠遙控和自身控制程序飛行的飛機。
由於不載人,無人機體積小、造價低,還不用擔心飛行員的損失,成為當今飛機發展的一個趨勢。一些專家預言:“未來的空戰,將是具有隱身特性的無人駕駛飛行器與防空武器之間的作戰。”
在不久前結束的珠海航展上,幾十種國產無人機參展,其中CH-4武裝無人機、“翼龍”無人機等型號因其優越的飛行性能引起廣泛關注。無人機的快速發展也成為我國航空工業發展的亮點之一。
但是,無人機專家承認,我國無人機與世界先進水平還有15-20年的差距,今後,通用航空、軍民融合將成為我國無人機發展戰略。
目前,“無人機”已經廣泛地應用於軍事偵察、地質測繪、氣象減災、電力巡查等軍民領域的方方面面。
中國航天科工三院院長助理、海鷹航空通用裝備有限責任公司董事長郭俊三介紹,與載人飛機相比,無人機具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等諸多優點。
郭俊三:第一,解決了人不能去的環境問題,或在危險的環境減少人的傷亡。第二,解決人去不了的地方,高壓線巡線,幾百公里,電線杆都建在高山上,如果用人那得跑多少天哪。第三,解決成本問題,而且無人機是可回收的。
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