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圖為中國的紅旗9型導彈的導彈起竪發射架上,采用了日本某品牌生產的AZ8112型行程開關。 |
目前,中國電子元件的產量已占全球的39%以上,許多產品的產量在世界上處於第一的位置。中國的集成電路產業也取得了很大的進步,與國外的差距縮小了,有些產品已經可以和國外的產品相媲美了。從整體上來說,我們的電子元器件行業取得了很大的成績;但是,在高端領域,我們還有很大的差距。像行程開關這樣的電子元件,中國不是不能夠生產,但為什麼採用國外產品值得深思。
中國的碳纖維、電子元器件和半導體長期依賴日韓等國進口,一旦禁運,後果不可想象,消除這些安全漏洞,是擺在中國人面前的主要課題。我們不僅要站在產業和經濟發展的角度看待這個問題,更要從國防安全和國家戰略層面來解決這個問題,擺脫對日韓產業上的依賴已經迫在眉睫。
中國潛艇使用的日本某品牌生產的導航雷達系統,據悉,日本在船用導航設備領域居於世界領先地位,國內高端船用導航雷達幾乎被日歐美產品所壟斷,日本的古野等產品品牌控制了國內船用導航雷達領域的30%以上。所以中國潛艇也採用日本產業也已經不足為奇。
船用導航雷達(marineradar)是保障船舶航行的雷達,也稱航海雷達。它特別適用於黑夜、霧天引導船只出入海灣、通過窄水道和沿海航行,主要起航行防撞作用。目前,國內廠商均能夠生產類似的產品,但產品的質量和能力仍然是個問題。質量,成了限制中國電子元器件和電子產品的致命傷。
中國的船舶和潛艇使用國外導航設備已經不是什麼新鮮事,問題的關鍵是中國能否承受這種依賴於他人的長期窘境。
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