優勢對比周邊先進戰機不處下風
中國之所以對蘇-30MKK青睞有加，源於其本身就是在空中優勢戰鬥機的基礎上開發的多用途戰鬥機，這就使其在擁有較強大對海(地)打擊能力的同時，也保持了原型戰機所具備的對空作戰性能，有能力與中國周邊國家裝備的第三代或三代半戰鬥機進行空戰，在完成對海攻擊任務的同時還可以承擔對空作戰的任務。這種機型在作戰中可以同時攜帶對空和對地攻擊武器，不但能夠根據戰場情況來靈活調整作戰任務，而且在執行攻擊作戰時還可以降低對護航戰鬥機的要求。因此，使用了中國自行研發的機載電子設備和已掌握的最新航空技術的殲-16的問世，使得中國製造出了比蘇-30MKK有過之而無不及的屬於自己的戰鬥轟炸機，將進一步增強中國空軍的多用途戰鬥轟炸機群的作戰能力。
目前中國周邊國家裝備的重型戰鬥機，在東亞有韓國F-15K和日本F-15J戰鬥機，它們曾長期處於一統東亞天空無人能敵的局面。在南亞，印度空軍大批量裝備的蘇-30MKI型戰鬥機可謂是中國的一大“隱患”，而在南海地區越南裝備的蘇-30MKV也是一個不小的勁敵。目前擔任中國防空主力的蘇-27、殲-11和殲-10戰鬥機，仍屬於三代機的中等水平，在與技術成熟的三代半甚至准四代重型戰鬥機交戰時，多方面存在劣勢。不過，在中國自行研發出殲-16之後，這一局面有望獲得改觀。
據說，殲-16型戰機將於2014年批產入役，逐步替代蘇-30MKK系列戰機，成為中國未來10—15年戰役戰術級空中打擊的主戰裝備，與殲-10B型三代半多用途戰機形成高低搭配。在裝備殲-16之後，中國空軍和海軍的戰力將大幅提升，有望對中國近海形成強大的火力威懾，在與周邊國家三代和三代半戰機的對決中穩居上風。
分析對維護海洋權益大有裨益
此外，殲-16還具備掛載國產幾乎所有最新型號電子戰吊艙作戰的能力，這包括中國近年來自行研發的多種型號如KG-300G電子干擾吊艙以及其改進型號，使其可以適應當前最為複雜的電子作戰環境，同時在電子對抗方面不處於下風。
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