西方專家認為，俄空軍是否有必要同時採購三種型號的蘇-27家族戰機值得懷疑，而且這個問題相當現實。或許只生產一種型號的飛機更為合適，但是兩大航空裝備生產企業之間的競爭使情況變得較為複雜。在蘇-30家族飛機享譽國際市場大量出之時，兩家生產廠商的競爭不算什麼嚴重問題。在三種型號的飛機中，蘇-30M2的性能最弱，升級潛力不大。此前還有媒體披露稱，俄羅斯是在和中國的蘇-30M2交易流產後才為本國空軍採購這種飛機的。蘇-35S的突擊特點是使用更加強大的航空發動機、更加完善的航空電子設備和武器，以及新型機載雷達。蘇-30SM的生產協調較好，造價低，兩名機組人員的存在可以執行更加複雜的作戰任務，更加有效地培養飛行員。
目前這些飛機的出口前景相當模糊。已經擁有大量蘇-30家族飛機的國家，特別是印度和中國，目前正在積極利用許可證技術生產新飛機。馬來西亞寧願租賃，而不願採購額外數量的蘇-30MKM戰機。據悉，印尼可能會購買蘇-30家族戰機替代老舊的F-5，但是即使簽訂了供應合同，殲擊機進口數量也會相對較少。
西方專家認為，俄決定同時採購三種型號的飛機，可能是由必須維持阿穆爾河畔共青城飛機廠和伊爾庫茨克飛機廠的生產所決定的。而且，俄空軍使用全部三種型號的飛機，也能使它們對外國用戶更具吸引力。
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