意義 強化西藏地區的攻防能力
向高原地區運送重型裝備是世界性難題。在1999年印巴卡吉爾衝突中，印度曾用伊爾-76運輸機降落在高原機場，將FH-77榴彈炮送上高原，一舉取得優勢。但在海拔超過4500米的“世界屋脊”進行空投，還只有美國中央情報局曾嘗試。在上世紀50-60年代，中情局用C-130運輸機入侵中國西藏，並在阿裡地區實施空投。不過那些空投行動中投下的只是少量特工人員和物資，能量有限，其顛覆西藏地方政權的企圖遭到了徹底的挫敗。
據報道，中國西藏阿裡地區平均海拔4500米以上，為了滿足裝備安全降落的要求，需要至少1000米的下降高度。因此才有了此次從6000米高度進行空投的這次演練。解放軍空降兵此次空投的“重達數噸的傘兵戰鬥車”，顯然是指ZBD-03式傘兵戰車，該車戰鬥全重8噸，配備30毫米機關炮、並列機槍和紅箭-73反坦克導彈，火力強大，同時可搭載多名步兵。此外解放軍還裝備了使用ZBD-03傘兵戰車底盤開發的自行迫榴炮、傘兵輸送車等裝甲車族。
目前，在西南高原地區的國防策略上，解放軍採取主力後置的原則，平時在高原上沒有駐扎龐大的機械化作戰兵團。但利用青藏公路、鐵路和空運，可以迅速將強大的機械化部隊迅速機動到“世界屋脊”。這一能力已經在近年來的多次演習中得到驗證。解放軍此次驗證高原機械化空降能力，對中國強化西藏地區的攻防能力有重要意義。
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