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| 使用A-37B攻擊機進行表演的黑鷹表演隊。 |
2007年A-37B教練/攻擊機因為技術陳舊，從韓國空軍退役，在這種情況之下，韓國空軍顯然不願意專門為黑鷹飛行表演隊保持一套A-37B教練/攻擊機的訓練、保障體系，並且飛行員在轉換方面也比較麻煩，由於韓國空軍當時暫時沒有合適的飛機供黑鷹飛行表演隊使用，所以2007年首爾國際航展之後，黑鷹飛行表演隊暫時解散，以便等待合適的飛機。
考慮到飛行表演隊是一個國家空軍、航空工業乃於國家的印象和代表，另外在新世紀韓國也將航空航天工業列為新興產業進行扶植，並且有意擴大國際市場，因此韓國空軍在選擇新一代表演飛機的時候，將國產飛機列為首選擇，當時韓國正在美國的技術支援下研製T-50“金鷹”高級教練機，它是韓國研製的第一種現代化軍用噴氣式作戰飛機，主要用於替代韓國空軍現役的美國T-38和英國鷹MK67教練機，並且爭奪國際高級教練/攻擊機的市場，在這種情況下，用黑鷹飛行表演隊用T-50教練機作為表演飛機顯然再適合不過了，利用黑鷹駕駛T-50在國際航展上進行飛行表演，既可以向世界展示韓國空軍的形象和能力，也有助於提高T-50的知名度，為其進行廣告宣傳。
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