J-11B與J-11A相比，依然有一些細微的改動，例如，在機尾安裝了光學導彈接近警告器，這是與其他J-11系列相比，較大的區別。外掛格局也略有變化，在機腹下方存在2個掛架，懸掛PL12空空導彈。
至於雷達、航電系統，中航在珠海航展上，已經展出過J-11B的結構圖，依然是直徑達到980毫米的平板天線，座艙擁有3個中視多功能彩色顯示系統，2個小型顯示器。光電探測器也許是國產的。大部分海空軍使用的J-11B/BS雷達整流罩都是黑色塗裝，這是外形上，與J-11A、Su-27SK相比最大的區別。
網絡上擁有多個民間拍攝的J-11B/BS試飛時候的電視畫面。但是有一點需要注意的是，J-11B/BS的交機速度比5年前更快。在2014年一個月之內，10架J-11B/BS被接收了4架。
文章稱，至於另一型J-15戰鬥機的生產並未發現大批量生產的跡象。8月2日湖南衛視公開的沈飛生產線，J-15塗裝的飛機只有2架，其中一架編號39。另外還有兩架是黃皮機身，無法確定是否是J-15。有一點是可以肯定的，2014年全年，沈飛也無法生產整團建制的J-15。 |
