美方軍官與我們交流非常坦誠，我們感覺更多像是海軍艦員與艦員之間交流，一種從事相同職業的同行交流——按照他們的說法，我們都是水兵。在座談中，我就美國海軍標準組織與條例手册、艦隊戒備訓練手册、艦艇戒備評估手册中的疑難問題與對方進行探討，大部分都得到滿意解釋。其中，美國軍官理查德還就其日常組織、戰鬥組織中戰術執行官、值更官、艦橋指揮官、主要責任軍官等崗位之間的關係、權限的界定、隸屬的層級畫圖予以解釋;對於我提問的航母與其配屬艦艇如何協調維護、訓練、部署的周期同步問題，其訓練部長也給予了較好回答。
美方在介紹其做法之後，往往接著詢問我方做法。當說到中美做法相同的時候，他們會說“same”(我們也是這樣的);當說到不同之處時，美方一般會說“nice”(你們的做法也很好)，可見美方對我方的理解與尊重確在加深。當然，現場仍能從諸多細節中感到兩軍之間存在的明顯差異，這種差異更多來自於思維方式的不同。
在與美方進行“海上意外相遇規則”(CUES)分組討論時，一名美國阿利·伯克級驅逐艦(DDG111號)的預任副長向我提出問題：“若中美海軍使用CUES進行海上聯演，你方為指揮艦，向我艦發出了‘占領我艦右舷正橫1000碼處陣位’的信號指令，而我艦接到指令後始終在指定陣位上超前或者落後，你方如何應對？”我回答說：“我會重新發送一遍指令，並提醒美艦檢查陣位。”這名預任副長回答道：“這樣也可以，但不是最巧妙的方式。美國海軍在與其他國家海軍演習時，其艦長往往喜歡給對方製造一點小麻煩，以表現自己的不同與個性。按照美國海軍的方式，這時你若能發出‘你艦打算何時就位’指令，我們會認為你非常專業，值得與你們共同配合，後續指令便會嚴格執行。”
這雖是CUES運用的一個小例子，但由此延伸思考，作為一線艦艇長，我們在海上與美艦不管是意外相遇還是聯合行動，難免會因為習慣不同、語言差異、思維差異而產生一些小的摩擦與誤判。美方可能視這樣的行為是一種玩笑或正常;而對於我們，可能會覺得這是一種挑釁或非善意。海上意外相遇時，如何避免誤解誤判，需要我們能夠正確理解美方的思維與行為方式，既避免事態升級，將不利局面變為有利局面，還能贏得美方的敬佩與認同。
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