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| MH-60R“海鷹”多用途直升機。
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“明日黃花”即將停產
為了提高MH-60R的性能，從2012年起，美國海軍為48架配屬在航母上的MH-60R直升機換裝雷錫恩公司研製的“空基低頻聲呐系統”（ALFS），該聲呐的水下目標識別、跟蹤、定位、聲學攔截、水下通信功能更為強大，尤其適合在聲學環境複雜的淺海水域搜索隱蔽航行的潛艇，有助於航母作戰群在執行瀕海作戰任務時防範敵方潛艇的攻擊。
不僅如此，美國海軍還與L-3通信公司簽訂了一份價值2790萬美元的合同，要求研製一種通用數據鏈，用於保障MH-60R直升機與軍艦間的寬帶數據鏈接，並為今後水面艦艇同時操作MH-60R直升機與無人機提供便利。據悉，美國海軍已嘗試在瀕海戰鬥艦上同時部署MH-60R“海鷹”直升機和MQ-8B“火力偵察兵”無人直升機，由兩者交替執行海面偵察巡邏和反潛任務。“火力偵察兵”可以有效彌補MH-60R直升機在航程、續航時間方面的短板，使軍艦的海上監視能力得到增強。
MH-60R的原型機於2007年開始交付美國海軍，目前仍在生產的是MK3版本，美國海軍已列裝160架MH-60R，部署到13個艦載直升機中隊。至於海外市場，美國已向澳大利亞出口24架，向丹麥海軍出口9架（預計在2018年完成交付），其餘還有韓國訂購8架、卡塔爾訂購10架，這些訂單正在等待美方批准。另外，有消息稱，日本也在考慮引進MH-60R。
讓人詫異的是，MH-60R雖然先進，卻已是“明日黃花”，習慣“體驗新品”的美國海軍已經開始研製下一代反潛直升機，西科斯基公司在2014年8月通知海外用戶，其MH-60R生產線計劃在2016年關閉（之後將只出售民用版的S-70B直升機）。有軍貿市場分析人士認為，這是美國軍火商慣於玩弄的“清舊貨，推新品”手段，先讓外國客戶為能買到與美軍相同的武器“高興”一下，再通過關閉生產線，切斷零部件供應，“脅迫”客戶繼續購買“下一代”武器，從而讓自己始終“有錢賺”。
來源：《新民晚報》
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