一名航行值更官、一名作戰值更官和一名信號兵就能獨立完成與外軍交流的任務，這在幾年前是不可想象的。劉恒剛告訴《環球時報》記者，新兵上艦時，與外軍通話是艦長或者專職翻譯的事，想也沒想過會輪到自己。“現在每年都出遠海好幾次，外軍艦機早已見怪不怪。”
據了解，此次編隊中90%以上的官兵，都有著上萬海裡航程的資歷。年初參加中國海軍艦艇長訪美代表團的任方感慨道，“他們關注的問題，我們也在研究;我們面臨的問題，他們也常常被困擾。面對外國海軍的同齡人，我們理應有足够自信。”
中國海軍的“陌生海域”正逐步減少
“報告，前方XX公裡再次發現航行噪音。”導彈驅逐艦長春艦聲呐室內，聲呐兵李想報告。艦長胡傑立刻帶人根據采集的數據完善深海匯聚區模型，明確深度、弧度、半徑、聲波衰減率……
“通知常州艦關閉雷達，利用深海匯聚區對巢湖艦進行交叉定位。”數分鐘後，兩艦在僅有聲呐開機的條件下，首次利用深海匯聚區完成了近百公裡外的目標定位。
“經過與巢湖艦的實際艦位比對，定位精度與速度又有大幅提高。”胡傑興奮地對《環球時報》記者說。
溫深躍變層、深海匯聚區、淺海聲通道、大氣波導……這些在近海難以見到的自然現象卻在遠海普遍存在，而且往往能够成倍提升雷達聲呐的作用距離。
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