基本上可以確認，殲-20戰鬥機配備有已經以圖-204試驗飛機為平台進行了超過三年測試的新型有源相控陣雷達。有源相控陣雷達項目於2004年啟動。十二年過去了，有源相控陣雷達能夠進入航空測試階段是再正常不過的。
與俄羅斯T-50相比，殲-20戰鬥機的飛行測試過程很快。到2013年底的時候，俄羅斯共製造出了5架T-50原型機。自2014年3月開始，第929國家飛行試驗中心(地位等同於中國的閻良試飛基地)開始試飛T-50原型機，飛行測試將持續兩年時間。2016年，T-50將進入小批量生產階段。
如果一切進展順利，殲-20的未來飛行測試可能約需要兩年時間，其小批量生產的時間可能僅與俄羅斯的T-50僅有幾個月之差。自然，與殲-20相比，T-50的飛行測試和技術特點更加公開透明，而且其航電設備、雷達和發動機系統全部在此前的莫斯科航展上展出。到目前為止，籠罩在殲-20戰鬥機身上的神秘面紗依然尚未揭開。目前可以看出來的是，殲-20的彈藥艙似乎曾用來測試與R-77類似的空對空導彈。這種空空導彈可能是改良版霹靂-12導彈。為了與殲-20的彈藥艙契合，設計師縮小了霹靂-12導彈的穩定翼。
從2015年至2016年，成都飛機工業集團公司可能會生產更多架殲-20原型機。為了支持2011號至2015號機的飛行測試，每架原型機只用來進行一項測試。這將有助於大幅度縮小戰鬥機的飛行測試周期。
從2017年至2018年，殲-20戰鬥機可能就將開始列裝解放軍空軍。至於解放軍空軍哪個戰鬥部隊將會首先接收殲-20戰鬥機，現階段很難回答這個問題。從其定位來看，殲-20是一款多任務戰鬥機，類似蘇-30MKK和殲-10B型戰鬥機。高昂的價格意味著殲-20戰鬥機的年產量不會超過殲-10和殲-11/16系列戰鬥機。 |
