芮銀超入伍後被分到陸航部隊，“做夢都沒有想到會當上航空兵!”芮銀超想起當時的情景還是那樣激動，他說雖然自己不是飛行員，但是每天修飛機就已經很滿足。
幸福來得很突然，但事情并沒有想象中的簡單。維修飛機對機務人員的專業知識要求十分嚴格，這無疑給只有初中文化水平的芮銀超出了一道難題。為提高業務水平，芮銀超被送往北京接受培訓，可剛開始，芮銀超就因吃力而感到力不從心。培訓中需要學習和運用很多原理知識，甚至會學高數等課程，在常人看來，這無疑是不可能的事。但芮銀超不服，硬是憑著自己的一股韌勁兒順利結業。
“培訓4個月，如果結不了業就會被轉到其他崗位。”芮銀超舍不得離開機務崗位，自尊心使然，他開始付出比別人更多的努力去學習，“完全豁出去了!”每天，芮銀超會比其他戰友早起一個小時背原理知識，白天一邊識記一邊實踐，不懂的就問老班長和其他教員，最後硬是通過了考試。
芮銀超把刻苦鑽研的習慣一直保持了下來。後來，芮銀超甚至托老家的同學寄來高中課本，花了一年多時間將三年高中知識全部自學完畢。芮銀超記得入伍時老班長對他說的話：“在部隊立足要靠技術吃飯，要對國家財產負責，更要對戰友的生命負責。”芮銀超感受到自己使命的重要性，於是更加用心地制定計劃鑽研飛機維修技術。“飛機不能帶著故障上天，不能有丁點的馬虎，每次對飛機的體檢維修都需要細致細致再細致。”
修飛機26年 他成“士兵專家”更是安全標簽
十年磨劍，一朝亮劍。如今，“芮銀超”三字已成為全旅的安全免檢牌。只要看到“芮銀超”的簽名，飛行員就能放心地飛上藍天。他也成為飛行員心中的“定海神針”，也成為我軍一名有名的新型直升機“士兵專家”。
機務工作技術含量高，要求嚴謹。為盡快成為一名合格的機務工作者，芮銀超將直升機上密密麻麻的標識、大大小小的各種儀表和上千個電門，一張圖紙一張圖紙地背，一個電路一個電路地畫，一顆螺釘一個螺釘地摸。幾年下來，他對電氣電路和金屬元件做到了“一摸准”，對主要參數和技術性能指標做到了“一口清”，對查找和排除故障做到了“一手靈”。飛機哪兒有毛病，他用眼一掃、竪耳一聽、伸手一摸，就能“八九不離十”， 成了單位小有名氣的“機務通”。
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