超標車輛到邊防：新氣象更是新起點
如果有機會接觸內蒙古、新疆、西藏軍區所屬的邊防部隊，人們可以留意一下那些噴塗數碼迷彩、貼著“邊防執勤”標識的車輛，或許會有意外發現。
今年6月，軍隊公務用車問題專項治理工作領導小組下發通知，將全軍清理出來的超標車輛，統一調配給這些部隊使用。
這只是全軍上下持續深化作風建設、革除問題積弊的一個局部。幹部工作大檢查、財務工作大清查、訓風演風考風整治、行業風氣治理……一項項清理整治猶如一把把“手術刀”，鋒刃所指，頑疾漸消。
治標并不是終點，治本之道在2015年漸行漸明。《嚴格軍隊黨員領導幹部紀律約束的若幹規定》等一批回應部隊關切、規範權力運行、匡正行業風氣的政策規定相繼出台，還有一系列基礎性、主幹性、配套性法規正在研究論證，制度“籠子”越編越密、越扎越緊。
在此過程中，基層反映強烈的“五多”問題有了更多硬性解決措施：每周工作日基層幹部無會日不少於3個；各級機關不得向基層索要文字材料；無特殊情況，基層每周工作日不少於2個晚上的課外活動時間由官兵個人支配……
同樣引人關注的，還有一份反腐成績單：每個月都公布軍級以上幹部重大案件查處情況。對此，國際國內、軍內軍外輿論都給予了高度評價。
而根據改革部署，中國軍隊將組建新的軍委紀委和軍委政法委，調整組建軍委審計署——這意味著，以2015年為新起點，作風建設和反腐敗鬥爭將進入一片新天地。
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