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掃描二維碼訪問中評網移動版 殲20已試量產?專家:或學F35邊用邊改 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2015-12-29 09:06:50


網上曝光的編號2101號殲20。
  中評社北京12月29日電/近日,網絡上出現編號為2101的“黃皮”殲-20戰鬥機的模糊照片,而這被網民視為殲-20投入小批量生產的證據。

  《環球時報》報道,專家認為,四代機的系統複雜,試飛時間長,從2011年驗證機首飛至今只有不到5年時間。如果這一消息屬實,那麼在世界範圍來看,可以說殲-20的研制進度是非常快的。不過,從美國的F-35發展經驗來看,殲-20很可能采取小批量裝備試用,然後邊完善邊改進的模式。

  2101號殲-20現身網絡

  網絡上出現的這架殲-20飛機與之前曝光的照片主要有兩點不同:一是戰機的編號由20XX變為2101,二是該機塗裝為黃色底漆。

  迄今為止,殲-20各種原型機、驗證機的機身編號經歷了三次變化,也體現出殲-20的不同發展狀態。最早首飛的2001號飛機被認為是技術驗證機,包括2002號殲-20都擔負這一任務。其使命有些類似於美國在研制F-35之前發展的X-35,主要用於驗證四代機的核心技術,例如隱身氣動布局、結構設計等。很顯然,2001號和2002號的試飛表明其設計是成功的。

  2014年出現的2011號被認為是殲-20進入原型機狀態的標志,原型機主要用於定型試飛,對試飛中發現的問題進行小幅度修改。中國互聯網上一種未經證實的說法認為,2017號原型機於今年11月完成首飛。如果這一說法屬實,那麼在不到兩年時間內,先後有7架原型機投入試飛,速度在中、美、俄中可能是最快的。而2101號殲-20從編號上看,狀態發生新的變化,這也是外界將它解讀為第一架批量生產型殲-20的重要原因。
 


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