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| 改革當前，該團官兵始終保持戰備狀態。飛行員枕戈待旦，時刻準備升空執行任務。 |
中評社北京2月23日電／中部戰區空軍某團歷經多次調整改革、合并重組，部隊戰鬥力不降反升。他們的體會是——兩次改革陣痛帶來兩次飛躍
單位沿革：該團於1959年8月成立，經歷多次編制體制及隸屬關係調整。2005年由團改編為大隊，2011年再次由幾個單位合併組建成團。
“改革難免有陣痛，但只要積極應對、主動作為，就能把陣痛化為發展的機遇！”2月15日，記者在中部戰區空軍某團採訪，談起應該如何面對改革這一話題，政委高衛東開門見山。
不遠處的機場上，直升機、運輸機起起落落，從飛行和機務人員忙碌的身影中不難看出，這是一支擔負防空重任的部隊。
“親歷者的體會更深刻，讓他們談談吧。”高衛東把經歷過2005年、2011年兩次調整改革的幾名“主角”拉到了記者身邊，就忙著去了飛行外場。
“剛開始也有顧慮，主要是擔心轉隸後自己到新單位發展受限。”二大隊大隊長張勇告訴記者，當時，他所在飛行大隊整建制從空軍某師轉隸到該團，很多人擔心，機型減少了、機關變小了、成長路子變窄了，發展肯定受限。剛剛上完機長預培班的張勇心里也沒底：新單位認不認這個“預培班”，還有沒有擔任機長的機會？
老機長黃宇心中也有顧慮，他評定特級飛行員的申請和報告剛剛遞到機關，就趕上轉隸，估計沒戲了！
讓他們沒想到的是，團黨委很快宣布，不僅尊重原單位機長預培人選和考核結果，還打破以往機關層層設框限定飛行大隊自行制訂訓練計劃的慣例，充分信任飛行大隊，讓他們從飛行時間、任務安排，到技術搭配、裝備特情研究，均自主部署安排。
“無論是對個人而言還是對團隊而言，改革‘陣痛期’也是發展‘窗口期’，等待觀望、抱怨仿徨，只能白白錯失機遇！”張勇感慨，轉隸4年，大隊自主培養6名機長，飛行任務量多了、機長數質量也高了，不論新戰士還是老機長，都是任務面前打頭陣，工作面前勇爭先。
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