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| 2009年重裝備運輸營參加公路輸送能力檢驗評估，圖為重裝備運輸車隊進行調整車隊。 |
想當初，剛剛在訓練場把重裝運輸車“脾氣秉性”摸透的駕駛員們，就開始琢磨要給這些笨重的大家夥組織“隊列訓練”。各種緊貼作戰實際的重裝備運輸車編組、行進、超車、調頭、轉彎、倒車動作應運而生。這一切，只為爭分奪秒、搶占先機。
可是不久，又一個突出問題擺在大家面前：車開得再溜也不等於保障有力！缺乏與保障對象的聯合訓練，必將影響重裝備投送力量效能的發揮。只有緊貼保障需要，才能真正發揮出聯合訓練聯合保障聯合作戰的威力。
必須走出去！重裝備運輸營與駐地附近裝甲部隊積極開展對接聯訓，根據重裝備運輸車超寬超高的特點，組織開展上下鐵路平板、裝卸載、捆綁加固等針對性課目訓練。
野外駐訓地。伴著發動機的轟鳴聲，一輛輛重裝備運輸車風馳電掣而來。車剛一停穩，6名戰士箭步躍上拖車，協力推下鋼制渡板，裝甲戰車快速準確地駛上裝載平台，捆綁加固隨即展開。官兵們個個動作嫻熟，行如猛虎。隨著旗語指令下達，駕駛員進入戰位，車輛起步絕塵而去……一連串課目輪番上演，讓人目不暇接。分秒之間，一整套“組合拳”打得呼呼作響。
這只是重裝備運輸營與裝甲部隊聯合訓練的一個縮影。為解決投送裝備型號不一、轉運道路路況多樣、裝卸載地域受限等實際問題，他們打破常規運輸方式，著力創新快速投送模式。通過深度融合，實現了戰情共享、溝通協調、指令下達、通信聯絡、操作實施全過程的無縫對接；通過高效配合，將一組5台裝甲裝備原有裝載時間縮短至8分鐘；通過精准協同，重裝備運輸車在抵達裝載地域前，被運裝甲裝備提前發動預熱，為裝甲部隊快速機動、奪占作戰先機搶得了寶貴時間。
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