中評社香港4月6日電／正當中印因達賴喇嘛訪問阿魯納查省再起爭執之際，印度工人正在喜馬拉雅山區東部修建34英里長、通往中印爭議邊界的軍用公路，以便在爆發衝突時快速運輸部隊和補給援助。
美國“華爾街日報”報道，這一條在喜馬拉雅山區東部通往中印爭議邊界的軍用公路，由印度總理辦公室隨時監控進展，並為這一地區的基礎設施計劃增加10億美元預算。
印度認為，這項工程將可在這一爭議地區增加對中國大陸的優勢。
中央社援引報道，印度修建這條具有戰略意義的軍用公路，是為了一旦中印在邊界爆發武裝衝突時，能更快的運輸部隊和補給到邊境地區。
英國殖民印度政府1912年趁中國內亂之際，強迫當時的西藏地方政府簽署條約承認由英國人劃設的“麥克馬洪線”，把藏南地區劃入印度，印度獨立後也聲稱繼承此一權利，並把藏南地區劃為阿魯納查省（Arunachal Pradesh），但不被中國承認，雙方對這塊土地持續爭執至今。
印度總理莫迪政府為維護“主權”，並發展人口稀少但戰略位置重要的阿魯納查省，在2016至2017財政年以9億美元發包在當地修建公路，這項資金投入是兩年前的5倍。
政府也正在收購土地及雇用承包商，預計在2020年完成約400英里的道路。
在新德里的建設清單上，海拔8000英尺、距離邊界只有34英里的達克欣（Taksing）村，被視為極具戰略價值，印度軍方在此修建軍用公路，以便一旦氣候條件惡劣時，士兵就無法依靠直升機運補。
過去，直升機每執行5次補給任務，就有約1次因氣候條件惡劣而失敗。
報道指，印度空軍已運送290噸設備到當地，已有6座新橋梁架設完畢。由於當地不穩定地質結構和長達6個月的惡劣氣候，這項工程面臨極大風險，有時每天只能推進4英尺。 |
