SB-1“挑戰者”共軸直升機是以S-97“突襲者”雙重螺旋翼直升機為基礎改良而來，分析人士預計其最高時速可達463公里。這意味著美陸軍可以更加快捷、迅速地向目標區域部署力量，也可以將更多重型武器投送至戰場。
可以說，V-280“英勇”傾轉旋翼機和SB-1“挑戰者”共軸直升機兩者具備遠超以往型號的“高速度”“遠航程”特點，無論美陸軍最後選擇誰，其未來作戰能力都將獲得大幅提升。
建立開放式構架
以往美陸軍在進行老機型升級換代時，發現老舊機型的封閉系統為升級換代帶來諸多麻煩。例如，與新系統對接困難、系統穩定性差、後期保養維護難等，即便是V-22“魚鷹”傾轉旋翼機這樣的經典機型，也存在類似問題。因此，在未來垂直起降飛行器項目中，美陸軍拋棄以往模式，由原始設備製造商提供機身和內部一切設備，包括駕駛艙、傳感器和武器系統等，目的是打造一款可靠且易維護的開放式架構平台，使得武器系統更容易改造、升級和維護，從而擺脫舊有困境，減少裝備更新換代的周期和成本。
不僅如此，美陸軍還認為，在開放式平台基礎上，還需要制定通用標準，就像蘋果手機的系統一樣，各種應用程序可以方便快捷地進入並使用，最終未來新技術、新手段能夠直接嵌入平台系統，這也是未來垂直起降飛行器能成為美陸軍空中新主角的重要條件。（來源：中國國防報；作者：戚蘇源） |
