據介紹，“翼龍”-I無人機從2005年開始自主研製，10餘年來“翼龍”項目不斷發展，從單一產品逐漸拓展為系列化產品，而“翼龍”-Ⅱ無人機問世也被視為打破了美國在同類武裝無人機上的壟斷。因“翼龍”系列無人機在實戰中的卓越表現，其在國際市場上廣受青睞，逐漸成為中國航空產品出口的明星產品。
除了埃及的訂單，據《印度教徒報》報道，“翼龍”-Ⅱ無人機在首飛（2017年2月）之前就曾拿下大單，今年10月中國與巴基斯坦也達成了48架“翼龍”-Ⅱ無人機的採購合同。《簡氏防務周刊》也證實，阿聯酋軍隊已經裝備中國的“翼龍”無人機，印尼也簽署了購買“翼龍”無人機的合同。
不只是“翼龍”系列無人機，中國的“彩虹”系列無人機在國際市場上也廣受好評。英國皇家三軍研究所的研究報告稱，中國的武裝無人機已經列裝約旦、伊拉克、沙特和阿聯酋等多個中東國家，並在該地區的反恐戰場上有著突出表現。據伊拉克空軍的報告，今年下半年伊拉克裝備的“彩虹”無人機已經執行了260多次針對極端組織“伊斯蘭國”的打擊任務。美國《戰略之頁》網站感慨，中國正在主導世界軍用無人機市場。
來源：參考消息網 |
