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| 氣墊登陸艇搶灘登陸。 |
中評社北京2月11日電／海風勁吹，海霧漸散，船影點點。1月下旬，記者來到南海艦隊某軍港，隨某型氣墊登陸艇出海訓練。
還沒到碼頭，就傳來震耳的轟鳴聲，只見海邊灘塗平台上停泊著一頭“鋼鐵野獸”，尾部兩個巨大的“風扇”正高速轉動，發出巨響。
“‘海上野馬’果然名不虛傳！”記者不由得感嘆。
“這種介於航空器與艦艇間的水上飛行器，機械結構複雜，很多設備由航空裝備材料制成……”某登陸艦大隊政委王寶鋒告訴記者，該型兩棲作戰裝備被官兵形象地稱為“海上野馬”。
“全艇備便完畢，請示墊升退灘”“準備墊升退灘”……視野開闊的駕駛艙內，二級軍士長易凡一邊觀察駕控台上的各項儀表數據，一邊拿起對講機乾淨利落地下達指揮口令。
王寶鋒介紹，按新的編制體制，部分以前由軍官擔任的艇長崗位改由士官擔任，易凡正是該大隊首批士官艇長之一。
“扶穩了！”頃刻間，只見岸灘上的沙礫被強大的氣流卷起，記者明顯感覺到氣墊艇艇體在不斷往上抬升，仿佛是一匹小憩的野馬忽然躍起。
“轟”的一聲，如火車穿過隧道，又如飛機著陸，氣墊艇滑下平台，駛入大海，瞬間被一團水霧籠罩。
“各部位工況正常！”易凡大聲報告。
顯示屏上，氣墊登陸艇航速迅速攀升，艇體不時隨著湧浪浮動，墊升氣流激起的浪花拍打著駕駛室的玻璃。
艙內，巨大噪聲直衝耳蝸，艇體周邊霧氣蒸騰。記者曾多次隨船出海從未暈船，此時竟有暈眩感。
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