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| 夜航準備。 |
雲海茫茫，殺機重重。對抗從高空到中空，纏鬥從中距到近距，紅藍雙方殲擊機你來我往，圍追堵截，飛出人員身心極限，飛出裝備最佳性能。
向戰而飛！從萬里晴空到霧靄蔽日——
飛行員張澤錦和郭鬆駕駛戰機連續飛行3個多小時後，一頭鑽進雲層。機身劇烈顫動，超重與失重交替襲來。
“按複雜氣象條件飛！”駕駛艙內，飛行員與空中機械師、領航員密切協同，穩穩保持飛行姿態。
“穩”從何而來？“靠的是平時在複雜多變的環境中練兵。”首任飛行大隊大隊長郭鬆清晰地記得，這支年輕部隊接裝不到兩個月，就在雨中開展過低氣象條件飛行。該師領導說，未來戰場瞬息萬變，只有常態化接受複雜條件的洗禮，錘煉人機適應不同環境的能力，才能打通對接實戰的“最後一公里”。
向戰而飛！從科目接力到人裝接力——
距開飛時間過去12小時，陳陸海指揮第5批戰機升空後，另一套骨幹班子交接飛行指揮。
而12個小時後，陳陸海要再回塔台，繼續接替指揮12個小時。
開展不間斷接力飛行，空地勤“連軸轉”，對於這支新生的海空作戰力量已是常態。近年來，他們緊貼部隊實際，把全師訓練資源統籌起來組訓，使訓練效益和改裝質量齊頭並進、相得益彰。
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