|
| 據稱被擊落的蘇-30SM戰機殘骸. |
中評社北京3月7日電／3月5日，俄空天軍遭遇“災難性一天”。社交媒體上流傳的視頻和照片顯示，俄軍當天在烏克蘭上空可能損失了多達10架戰機。為何之前被看好的俄空天軍在這次俄烏衝突中損失慘重？《環球時報》記者6日就此採訪了中國軍事專家張學峰。
俄一天損失10架戰機？
美國“動力”網站“戰區”頻道5日稱，根據開源信息，在26小時內，俄空天軍在烏克蘭被擊落了1架蘇-30SM多用途戰鬥機、2架蘇-34戰術轟炸機、2架蘇-25攻擊機、2架米-24/米-35和2架米-8直升機以及1架Orlan-10小型無人駕駛飛機。
報道稱，上述戰果中不少都有相關視頻或者照片佐證，包括擊落蘇-30SM、米-24的過程視頻以及蘇-34、蘇-25、Orlan-10、米-24等軍機殘骸照片等。報道承認，儘管這些照片和視頻不一定都是同一天的戰果，也不排除其中有造假和水分的可能，但俄空天軍當天在烏克蘭遭到較大損失是可以確定的。相比西方空軍近年的戰鬥表現，俄空天軍存在明顯差距，這首先體現在損失戰機數量多，其次是出現多名飛行員被俘和傷亡的情況。而西方戰機即便被擊落，飛行員往往也能得到及時營救。
中國軍事專家張學峰表示，俄空天軍損失的飛機種類很多。其中蘇-30SM是以制空作戰為主的多用途戰鬥機，用於執行護航、奪取制空權任務。蘇-34主要用於縱深遮斷、防空壓制以及打擊關鍵要害目標的任務，蘇-25主要用於對地面部隊進行近距離空中支援。另一方面，多架飛機被擊落也從側面說明俄軍飛機出動次數增加，用於加強對地面目標的打擊。
不過張學峰認為，相比此前西方參與的幾次局部戰爭，俄軍這次面對的對手更強、作戰規模更大。美國等西方國家本世紀以來介入的局部戰爭中，最強的也不過是伊拉克，當時伊拉克經歷長時間封鎖、制裁，沒有後援，已經沒什麼像樣的航空兵和防空力量了。而近年西方對敘利亞發動的空襲，總體上目標有限，用導彈即可完成任務。
資金投入是強大空軍的基礎
張學峰表示，對於航空兵力量而言，高強度作戰中損失飛機並不是那麼令人感到意外。通常在戰場上需要具備系統性優勢和裝備上的跨代優勢，才能換來相對較小的損失。
|
