目前，油料、彈藥和食品補給也正在牽制著俄軍進攻的步伐。此前俄軍在基輔州綿延64公里的車隊，說明俄軍在作戰行動中遭遇了較為嚴重後勤問題。從俄軍行動特點看，由於最初的作戰行動強調“快”，對於重要城市採取了“圍而不打”的策略，導致本來能夠充當俄軍“後勤快車”的烏境內鐵路線難以使用，加上戰線縱深已經拉長到了190公里，烏軍殘餘力量不斷襲擾俄軍後勤交通，這對俄軍的後勤補給肯定帶來嚴重困難。
此外，平民也是對俄軍行動造成掣肘的重要因素。俄軍在作戰行動中，必須得注意向已經缺糧少藥的平民提供幫助，這不可避免地將消耗俄軍後勤補給資源。此外，戰車修復也是重要挑戰，由於西方國家向烏軍提供了大量反裝甲武器，俄軍裝甲車輛在作戰行動中遭受損失較為嚴重，難以建立臨時戰場修理所，被擊傷的戰車只能就地丟棄。
不過美退役裝甲兵軍官阿列克斯•弗什寧中校認為，俄軍面臨的後勤等困難雖然會遲滯俄軍的行動，但不會終止俄軍的攻勢。他表示，後勤補給對於現代軍隊而言，尤其是對於進入大縱深地帶作戰的軍隊而言，始終都是一項重大挑戰。2003年伊拉克戰爭期間，美軍也一度由於後勤補給困難而不得不暫停行動。他認為，一旦俄軍占領的鐵路線投入運營，俄軍面臨的後勤保障問題將迎刃而解。
從柴科上將的親臨前線判斷，俄軍正在加快圍攻基輔的準備，以盡快打破俄烏衝突當前的僵持局面，並對烏克蘭政府施加足夠的壓力，迫使其在談判中讓步。
北約方面也對俄軍的打算心知肚明，並試圖從外圍反向施加壓力。北約峰會24日決定，除了已在波羅的海沿岸國家和波蘭等地部署的四個戰鬥群外，決定在匈牙利、斯洛伐克、保加利亞和羅馬尼亞增加部署四個戰鬥群，使北約在東歐和巴爾幹地區的總兵力達到8個戰鬥群，約4萬人。目前，美軍在歐洲駐扎有10萬人，其中超過1.4萬人部署在與烏克蘭接壤的波蘭和羅馬尼亞等東歐國家境內。五角大樓匿名官員還表示，不排除美國繼續向東歐增兵的可能。
來源：環球網 |
